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八年虧近百億，徐正的每日優(yōu)鮮困境
80后的徐正是“別人家的孩子”優(yōu)秀典范：15歲獲奧數(shù)競賽一等獎，高二被保送，進(jìn)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)讀數(shù)學(xué)輔修工商管理，拿雙學(xué)位。33歲創(chuàng)業(yè)，40歲帶領(lǐng)公司上市財務(wù)自由。但硬幣的另一面是，徐正治理下的每日優(yōu)鮮連年虧損，八年虧近百億，面臨退市警告。每日優(yōu)鮮的股價從上市第一天就開始持續(xù)下跌，員工的財富自由之路...
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每日優(yōu)鮮徐正：我沒有跑路
近日有傳聞稱，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正“已經(jīng)跑路了”。7月29日，對于上述傳聞，徐正回復(fù)《中國企業(yè)家》雜志稱：“我一直在國內(nèi)，這種謠言太惡毒了吧。”當(dāng)被問及其是否身在香港時，每日優(yōu)鮮有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“徐正在創(chuàng)業(yè)之初就已經(jīng)隨父母申請移居到了香港。但他現(xiàn)在一直在北京。”除了尋找新的投資人和買家，現(xiàn)在的徐正還需...
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偏才徐正
北京時間6月25日晚間，每日優(yōu)鮮登陸納斯達(dá)克。首日開盤報10.65美元每股，截至收盤時9.66美元每股，下跌25.69%，市值約22億美元。過去5年，每日優(yōu)鮮成為生鮮賽道為數(shù)不多的幸存者。但請注意，即便成功上市，這家公司依舊不能盲目樂觀，生鮮零售的競爭遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。手握重金的巨頭們殺入社區(qū)團(tuán)購，每日...
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徐正：天生數(shù)據(jù)狂
疫情讓生鮮電商成為焦點(diǎn)?；氐浇衲甑?月23日上午十點(diǎn)，武漢宣布封城后，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正決定立即召集高管團(tuán)隊開始電話會議。非典的經(jīng)歷讓徐正敏銳地意識到：這次疫情不會是小事。他向公司其他高管傳達(dá)兩個信息：第一，要盡量解決用戶買菜問題，這是每日優(yōu)鮮的根本；第二，疫區(qū)員工全部在家，保護(hù)自己就是給公...
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收購案疑點(diǎn)重重，每日優(yōu)鮮徐正：正緊鑼密鼓推進(jìn)業(yè)務(wù)重組方案
8月底，每日優(yōu)鮮悄然將旗下便利購業(yè)務(wù)以3000萬元的價格，出售給深圳友朋智能商業(yè)科技有限公司。但公司至今未官宣這筆交易。據(jù)悉，友朋創(chuàng)始人王安永于今年7月中旬就進(jìn)入了每日優(yōu)鮮便利購，開始逐步接手團(tuán)隊和各項業(yè)務(wù)?！昂芡蝗?，公司就沒了，就被賣了?！北憷彉I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。8月23日，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正稱，目...
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正設(shè)法走出中層管理困境？
（插圖：Matthew Hollister）1、充分利用現(xiàn)有工作查克?薩可查克?薩可有五個孩子。這對意圖辭職創(chuàng)業(yè)的人來說可算不上是一件好事。因此，薩可就遣散費(fèi)的問題與公司進(jìn)行協(xié)商，還跟公司簽署了一份每月咨詢服務(wù)合同。隨后，他在2007年與別人共同創(chuàng)立了PhindMe Mobile網(wǎng)絡(luò)移動公司。他說：...
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汽車出口困境：八年徘徊不前，本土企業(yè)占比萎縮
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月汽車企業(yè)出口12.2萬輛，同比增長46.7%，出口量創(chuàng)歷史新高。 不過業(yè)內(nèi)人士表示：“整體性的數(shù)據(jù)有一定的‘欺騙性’，今年真實的情況是普遍都不太好，下滑很多?！彼忉尩?，中汽協(xié)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)包括了合資汽車公司返銷全球的數(shù)量，如果剔除掉這部分?jǐn)?shù)據(jù)，中國本土乘用車...
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徐正 | 2018年年中國40位40歲以下的商界精英
徐正37歲每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官徐正總是戲稱自己是“賣菜”的，通過每日優(yōu)鮮，他把“菜”賣得更有技術(shù)含量和更方便。三年獲得7輪融資，騰訊連投4次，徐正相信這是因為自己在做對的事情。數(shù)學(xué)專業(yè)出身的徐正有基于對數(shù)字的敏感而衍生的理性，對一件事情，他一直堅持三環(huán)驗證：直覺、邏輯、數(shù)據(jù)。在他看來，每日優(yōu)鮮...
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徐正 | 2019年中國40位40歲以下商界精英
徐正38歲每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官最近一年，徐正常駐上海，每周都去一線送貨。成立四年多，每日優(yōu)鮮押注前置倉模式，以1,500多個倉覆蓋了近20個城市?，F(xiàn)在，他想把戰(zhàn)線下沉，從一線城市延伸到腰部城市、甚至城鎮(zhèn)市場。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，該公司吸引了生鮮電商市場近一半的新增用戶。徐正的...
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石油困境
渴求能源的中國正在做人們預(yù)期它會做的事: 成為全球石油大國作者: Daniel Yergin當(dāng)今，在世界各地商學(xué)院和公司高級經(jīng)理人的辦公室中，一些與石油有關(guān)的最熱門問題都與中國緊密相關(guān)。中國對石油市場的影響有多大？除了商業(yè)競爭的加劇，中國對能源供給的推動會不會導(dǎo)致別的問題？會不會造成美國與中國之間的...
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